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元游官方下载,一次说走就走的七省穷游(18)欢迎你到当雄来

2020-01-11 17:25:462261匿名

元游官方下载,一次说走就走的七省穷游(18)欢迎你到当雄来

元游官方下载,8月16日 拉萨——那曲

拉萨是个晚上10点睡觉,上午10点起床的城市。我9点半才找到一家刚刚开门营业的面馆吃完早餐,10点钟八郭商城刚开门我就进区随便买了几样纪念品!由于各种情绪的影响,楼主决定不在拉萨继续逗留,并确定了从青藏线离开。

至于拉萨的大小昭寺和其他景点,在我看来那并不是我的目的地。我的景点永远只在路上~~~~~~~~~~~~~

找到了这家汽修厂,是藏族同胞开的。我说明来意后把车开上专用沟槽。并和年轻的藏族师傅探讨着tt异响的原因。经过一番探讨没什么结果,我带着手套亲近跑到沟槽里面对整个前底盘的各部位进行仔细检查。别特检查了半轴和球头。并没发现任何松动的地方,我终于松了一口气。跟师傅道谢后。我确定回到低海拔地区再做打算。因为就简单的检查动作,都能让我大口喘气~~~~

刚出拉萨市,又见浩浩荡荡的军事工程车车队。也有几十辆。。。

离开拉萨60公里左右,便开始遇上大塞车。塞了两次,前一次因为前方发生车祸检查站封锁道路,后一次因为雪顿节无数藏族同胞涌向同一个地方参加节日活动。。。。

德庆之后就没再塞车。经典的青藏高原景色即将出现~~~~~~~~~~~~

我们再回顾一下入拉萨前的xp桌面景色。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

在经过一个小镇时候我发现自己只剩下这点干粮了,于是又补充了一些压缩饼干和水果,然后正式进入风光无限的青藏高原。。

青藏公路g109,与其并行的正是韩红的《天路》——青藏铁路

这里的平均海拔都在4000以上,所以云看起来是非常非常的低,低得你不敢相信

如果说318是骑行者的圣地,那么109便是驾驶者的天堂。这里道路笔直且一马平川,来往车辆速度非常快,对于骑行者来说存在极大的安全隐患,所以在g109上骑行只是偶尔零星地出现。他们不但要挑战远高于318的海拔,还得时刻兼顾自身安全。在此呼吁一声,要是看到此贴日后自驾在这条线上的车友,如若看见他们,请放慢你的车速。尽可能提供一些饮料干粮给他们。他们是真正的勇士。。

在此楼主生平第一次看见云朵在这种高度往地上下雨。

一个个云团好像互不相干,各自自下着自己的雨

还遇以公路为界左边下雨右边晴的情况

左边车窗被淋湿

右边车窗滴雨未沾

楼主真可谓一路惊奇!!!

是不是有种走在梦境的感觉

青藏铁路和青藏公路大多数时候都是相互陪伴,一时出现在左边,一时出现在右边。一辆客运火车呼啸而过!!